gosciniec-lomzynski
piątek, 09 lutego 2018 11:28

Via Baltica na odcinku Śniadowo - Łomża. Umowa już podpisana! [VIDEO]

Napisane przez  inf. prasowa
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Via Baltica na odcinku Śniadowo - Łomża. Umowa już podpisana! [VIDEO] fot. GDDKiA
Realizację 17- kilometrów dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 za 380 milionów złotych – przewiduje podpisana dzisiaj (9.02) umowa na projekt i budowę kolejnego fragmentu trasy Via Baltica. Odcinek od „węzła Śniadowo" do węzła „Łomża Południe", jest kolejnym zadaniem na podlaskiej części S61, którego realizację rozpoczyna białostocki oddział GDDKiA.
brico lomza

Fragment S61 od węzła „Śniadowo" do węzła „Łomża Południe" wybuduje firma POLAQUA Sp. z o.o., Której oferta była najkorzystniejsza spośród 5 złożonych w przeprowadzonym przetargu. Umowa przewiduje 31 miesięczny okres na zaprojektowanie i budowę tego odcinka, przy czym do budowy nie wlicza się okresów zimowych. W związku z tym możliwe jest zrealizowanie kontraktu do końca 2020 roku.

Odcinek od węzła „Śniadowo" do węzła „Łomża Południe", wraz z zadaniem od węzła „Podborze" do węzła „Śniadowo", na który umowa została podpisana 30 stycznia br., połączą Łomżę z drogą ekspresową S8 w Ostrowi Mazowieckiej i dalej przez Wyszków - Marki - z Warszawą.

Pomiędzy Ostrowią Mazowiecką (węzeł „Podborze") - poprzez węzeł „Śniadowo" - aż do węzła „Łomża Południe" droga ekspresowa S61 zostanie poprowadzona po nowym śladzie, równolegle do istniejącej drogi wojewódzkiej nr 677. Zgodnie z założeniami, droga ekspresowa S61, ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pasy awaryjne, pas rozdziału oraz nawierzchnię z betonu cementowego. Na odcinku od węzła „Śniadowo" do węzła „Łomża Południe" przewidziano jeden węzeł - „Śniadowo".

Dane techniczne odcinka S61 od węzła „Śniadowo" do węzła „Łomża Południe":

  • Długość - 16,99 km (S)
  • Długość i klasa dróg wybudowanych lub przebudowanych poza ciągiem głównym - 23,5 km (w tym dróg poszczególnych klas: G - 0,933 km; Z - 2,662 km; L - 0,709 km; D - 19,223 km).
  • Przekrój drogi - 2x2 Szerokość pasa ruchu - 3,5m Szerokość pasów awaryjnych - 2,5m
  • Szerokość pasa dzielącego - 5,0m
  • Szerokość poboczy - minimum 0,75m
  • Kategoria ruchu: KR6
  • Ilość węzłów: 1
  • Obiekty inżynierskie - 14 (w tym mosty - 3; wiadukty - 10; przejścia dla zwierząt -1)
  • Ilość MOP-ów - 2 (Kategorii II - 1 oraz Kategorii III - 1)

6 komentarzy

  • Odpowiedz piwko piątek, 09 lutego 2018 12:00 Umieszczone przez: piwko

    Trzeba to oblać - idę na piwo.

  • Odpowiedz czaban piątek, 09 lutego 2018 13:56 Umieszczone przez: czaban

    Nie chceta budowac trzy pasmowej drogi to chociaz zrobta mosty na tyle szeroki aby mozna w przyszlosci dodac jeden pas bez przebudowy mostow.

  • Odpowiedz Łoker piątek, 09 lutego 2018 14:09 Umieszczone przez: Łoker

    Łokej, dla czabana wszystko!

  • Odpowiedz Ala W piątek, 09 lutego 2018 23:04 Umieszczone przez: Ala W

    Zasługa Kolakowskiego

  • Odpowiedz 000000000000000000000000000000 sobota, 10 lutego 2018 10:53 Umieszczone przez: 000000000000000000000000000000

    nie sądziłem że tego dorzyję ...

  • Odpowiedz takaprawda sobota, 10 lutego 2018 20:23 Umieszczone przez: takaprawda

    a co ze smrodem z wysypiska ?

Skomentuj

Portal www.mylomza.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, jeżeli uważasz, że którykolwiek wpis narusza czyjeś dobra zgłoś nadużycie: mylomza@mylomza.pl

Strona główna | ŁomżaInformator łomżyński Ogłoszenia  |  Forum  |  Reklama
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu