Linia kolejowa Ostrołęka - Śniadowo do modernizacji

Linia kolejowa nr 36 na odcinku Ostrołęka Śniadowo doczeka się modernizacji. Inwestycja znalazła się w liście intencyjnym na realizację programu polepszenia przewozów przy wsparciu unijnych środków z RPO WM 2014-2020 podpisanym przez Zarząd Województwa Mazowieckiego i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Łącznie na usprawnienie regionalnej komunikacji kolejowej na Mazowszu wydanych zostanie ponad 130 mln euro.

Zarząd Województwa Mazowieckiego i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały list intencyjny na realizację programu polepszenia przewozów przy wsparciu unijnych środków z RPO WM 2014-2020. Obie strony – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i zarząd województwa mazowieckiego – deklarują podjęcie wspólnych działań, dzięki którym nie tylko poprawi się infrastruktura kolejowa na Mazowszu, ale także zwiększy się wykorzystanie transportu kolejowego w województwie mazowieckim.

W liście ujęte są inwestycje, które będą mieć znaczący wpływ na rozwój tego typu transportu, a których realizacji oczekują obie strony. Są to: budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin, rewitalizacja linii kolejowej nr 33 na odcinku Kutno – Płock, modernizacja linii kolejowej nr 35 na odcinku Ostrołęka – Chorzele oraz prace na trzech liniach kolejowych: linii nr 28 na odcinku Wieliszew – Zegrze, linii nr 29 na odcinku Mostówka – Ostrołęka i linii nr 36 na odcinku Ostrołęka – Śniadowo.

Niedawno natomiast PKP PLK rozpoczęło również przygotowania do modernizacji kilku linii kolejowych w województwie podlaskim. Chodzi m. in. o nieczynne dziś trasy: Łapy - Śniadowo do granicy województwa oraz Śniadowo - Łomża. Studia wykonalności szczegółowo określą zakres tych i pozostałych planowanych w woj. podlaskim inwestycji. Są też potrzebne do uzyskania unijnego dofinansowania. Na przygotowanie tych dokumentów 1,2 mln złotych przeznaczył we wrześniu zarząd województwa podlaskiego.

- Głównym celem planowanych prac na trasach Łapy-Śniadowo, Śniadowo-Łomża będzie usprawnienie transportu kolejowego między Łomżą a Białymstokiem. Oznacza to możliwość reaktywacji ruchu pasażerskiego i towarowego - mówił rzecznik PKP PLK Maciej Dutkiewicz.

Obie te informacje łącznie oznaczają, że po modernizacji linii Łomża - Śniadowo, Ostrołęka - Śniadowo i Śniadowo - Łapy pojawią się możliwości reaktywacji połączeń kolejowych z Łomży nie tylko do Białegostoku, ale również do Ostrołęki i dalej do Warszawy czy Olsztyna.