Otrzymają pieniądze na uruchomienie lokalnych połączeń autobusowych

Powiat Łomżyński oraz gminy Łomża, Wizna, Stawiski i Kolno znalazły się wśród samorządów, które otrzymają środki na uruchomienie jeszcze w tym roku lokalnych połączeń autobusowych. W większości ma je realizować należąca do samorządu województwa spółka PKS Nova. Łącznie do 19 podlaskich samorządów trafi 830 tys. złotych.

Środki pochodzą z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Umowy z samorządowcami podpisał w tej sprawie wojewoda Bohdan Paszkowski. Podlaskie samorządy uruchomią 70 linii komunikacyjnych o długości 2,6 tys. km, natomiast kwota zawarta w umowach wynika z zapotrzebowania, jakie zgłosiły samorządy. W sierpniowym naborze o środki ubiegało się 19 podlaskich samorządów i wszystkie otrzymały dotacje. Łącznie nasz region ma do dyspozycji 25 mln zł.

W ramach podpisanych umów istniejące już kursy autobusowe mają być rozszerzone o nowe miejscowości. Większość połączeń będzie realizować PKS Nova, czyli spółka należąca do samorządu województwa podlaskiego.

Dofinansowanie ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w Podlaskiem otrzymają następujące samorządy: Gmina Dobrzyniewo Duże, Gmina Dubicze Cerkiewne, Gmina Gródek, Gmina Kolno, Gmina Łomża, Gmina Michałowo, Gmina Mielnik, Gmina Mońki, Gmina Nowe Piekuty, Gmina Orla, Gmina Stawiski, Gmina Suraż, Gmina Tykocin, Gmina Wasilków, Gmina Wizna, Gmina Zabłudów, Powiat łomżyński, Powiat sokólski, samorząd województwa podlaskiego

Z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej dofinansowywane będzie przywracanie lokalnych połączeń autobusowych. Dofinansowanie ma dotyczyć linii komunikacyjnych niefunkcjonujących od co najmniej trzech miesięcy przed wejściem w życie ustawy i na które umowa o świadczenie usług dotyczących publicznego transportu zbiorowego zostanie zawarta po jej wejściu w życie. Fundusz ma przywrócić połączenia autobusowe, które zostały zlikwidowane z powodu deficytu, kiedy przychody z biletów były niższe niż koszty utrzymywania tych linii. Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej jest państwowym funduszem celowym, którego dysponentem jest minister do spraw transportu. Obsługę Funduszu na zasadach określonych w umowie z jego dysponentem będzie prowadził Bank Gospodarstwa Krajowego.

fot. PUW