Przebudowa drogi Łomża - Nowogród ważna dla wszystkich [VIDEO]

Jak przyznają po kolei przedstawiciele samorządów, droga wojewódzka nr 645 jest bardzo ważna dla wszystkich. Nie tylko dla mieszkańców miejscowości przy niej położonych, ale też tych wykorzystujących ją do dalszych podróży. Dzisiaj w Mątwicy symbolicznie rozpoczęto inwestycję polegającą na przebudowie odcinka Łomża - Nowogród.

Jak podkreśla marszałek województwa podlaskiego Jerzy Leszczyński, droga 645 stanowi najkrótsze połączenie z Białegostoku do Olsztyna i dalej do Gdańska. Korzystają z niej mieszkańcy całego województwa i dlatego pomimo, że samorząd musiał znaleźć dodatkowo 18 mln złotych na jej remont, zrobił to i przebudowa może się rozpocząć.

Znaczenie te drogi dla Łomży podkreśla z kolei prezydent Mariusz Chrzanowski, którego zdaniem poprawi ona dostępność komunikacyjną miasta, co jest bardzo istotne z punktu widzenia jego rozwoju. Dodatkowo w ramach przebudowy drogi wojewódzkiej wyremontowany zostanie też jej fragment przebiegający przez Łomżę czyli część ulicy Nowogrodzkiej.

Droga 645 ważna jest także dla Nowogrodu, którego burmistrz Grzegorz Palka podkreśla, że po przebudowie stanie się ona znacznie bezpieczniejsza niż obecnie, kiedy stan tego odcinka jest naprawdę fatalny. Przebudowana droga będzie połączy też Nowogród z przyszłą obwodnicą Łomży w ciągu trasy Via Baltica, co jest ważne ze względu na dostępność terenów inwestycyjnych w gminie.

Przebudowywany będzie fragment drogi wojewódzkiej nr 645 o długości ponad 8 km pomiędzy Nowogrodem a nowoprojektowanym skrzyżowaniem z drogą do Jednaczewa w Starych Kupiskach. Inwestycja realizowana będzie w ramach zadania „Budowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 645 wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku Nowogród – Łomża wraz z obejściem miejscowości Stare Kupiski".

W zakresie robót budowlanych znalazły się:

budowa jezdni szerokości 7,0 m z konstrukcją nawierzchni przystosowaną do przenoszenia obciążenia ruchem KR5 oraz umocnienie poboczy, przebudowa i budowa przepustów pod drogą wojewódzką, zjazdami i ciągiem pieszo-rowerowym, budowa nowych i przebudowa istniejących zjazdów o nawierzchni żwirowej, bitumicznej oraz z kostki betonowej, budowa dróg serwisowych o nawierzchni bitumicznej, budowa ciągu pieszo-rowerowego po lewej stronie projektowanej trasy o szerokość 3,00 m, budowa nowych i przebudowa istniejących zatok autobusowych, budowa chodników w rejonie zatok autobusowych oraz na terenie zabudowanym o szerokość 2,00 m, przebudowa skrzyżowań z drogami gminnymi, budowa zatoki do ważenia pojazdów, przebudowa wodociągu, budowa i przebudowa sieci energetycznej średniego napięcia, niskiego napięcia oraz oświetleniowej, budowa kanalizacji deszczowej z wpustami i przykanalikami oraz urządzeniami podczyszczającymi, budowa drenażu, budowa kanału technologicznego, budowa i przebudowa rowów przydrożnych.

Zakończenie przebudowy planowane jest na listopad 2019 roku.