Reklama

Znikające pieniądze na łomżyńską Via Balticę?

07/01/2015 13:47

Z pytaniem o zabezpieczenie środków na łomżyński odcinek planowanej drogi S61 do Ministra Infrastruktury i Rozwoju Marii Wasiak zwrócił się dzisiaj poseł Lecha Kołakowski. Jak wskazuje poseł, w projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 nie zostały uwzględnione środki na ten cel.

22 grudnia 2014 roku Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przekazało do konsultacji publicznych projekt Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Dzięki realizacji tego Programu, z końcem 2023 r. w Polsce mają być gotowe wszystkie główne szlaki komunikacyjne w tym stanowiące Via Baltica S8 od Warszawy do Ostrowi Mazowieckiej i S61 – Ostrów Mazowiecka – gr. państwa w Budzisku. Ta druga inwestycja, której częścią jest też obwodnica Łomży, znajduje się na 19 miejscu załącznika nr 1 do tego Programu - czyli „Listy zadań inwestycyjnych – lista podstawowa”.

Moje pytanie ma związek z – jak mniemam i chcę w to wierzyć - ewidentną omyłką pisarską. Otóż przy wyszczególnieniach kwot, jakie rząd zamierza przeznaczać na budowę znajdujących się na tej liście dróg w poszczególnych latach, w przypadku budowy drogi S61 Ostrów Mazowiecka - obwodnica Augustowa, odc. Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, choć oszacowane są wydatki KFD na realizację [tys. zł] 3 326 516,7 to na każdy kolejny rok – począwszy od 2014 do 2023 roku - za każdym razem jest to 0,0 (słownie: zero przecinek zero). (zobacz: strona 50 projektu PBDK 2014-2023).

Reklama

To oznaczałoby, że droga, ważna z punktu widzenia regionu i mieszkańców Łomży – bo fragmentem tego odcinka ma być wyczekiwana od lat obwodnica miasta - ale także państw nadbałtyckich zapewniająca im łączność z Europą, ze względu na niezabezpieczenie środków nie byłaby jednak realizowana w tym okresie.

Takie stwierdzenie stałoby w jawnej sprzeczności z wcześniejszymi zapewnieniami kierownictwa resortu, ale także zapisami Kontraktu Terytorialnego dla województwa podlaskiego, gdzie realizacja S61 na całej długości znajduje się wśród najważniejszych inwestycji w regionie finansowanych z budżetu centralnego.

W związku z zaistniałą sytuacją zwracam się do Pani Minister z pytaniami:

Reklama
Czy budowa drogi ekspresowej S61, w szczególności odcinka Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn z obwodnicą Łomży, planowana jest do realizacji w perspektywie do 2020 roku? Jak wielkie środki finansowe są planowane na realizację tej inwestycji w poszczególnych latach? Czy – jak chcę wierzyć - omyłka pisarska w przekazanym do konsultacji publicznych projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 zostanie naprawiona przed zatwierdzeniem dokumentu?

- czytamy w zapytaniu poselskim adresowanym przez Lecha Kołakowskiego do Marii Wasiak.

Reklama

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo myLomza.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości