Według szacunków białostockiego oddziału GDDKiA, do końca czerwca 2016 r. powinna być gotowa dokumentacja dotycząca przygotowań do budowy drogi S61 Via Baltica. Sama inwestycja ma zostać ukończona w 2020 r. Mowa jest o wszystkich odcinkach drogi od Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna oraz od Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku.
Za te właśnie odcinki (łącznie jest ich siedem) odpowiada białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jak poinformował PAP dyrektor oddziału GDDKiA w Białymstoku Jerzy Doroszkiewicz, do końca czerwca dokumentacja tych odcinków powinna już być przyjęta i gotowa do ogłaszania przetargów.
GDDKiA informuje, że najszybciej będzie ogłaszany przetarg na budowę tzw. drugiej nitki istniejącej obwodnicy Szczuczyna oraz na budowę odcinka Suwałki-Budzisko.
Niestety, dyrektor białostockiej GDDKiA nie podaje żadnych szczegółów jeśli chodzi o "łomżyński" fragment S61 ani obwodnicy Łomży, choć podaje ramy czasowe realizacji innych odcinków, jak choćby odcinka Suwałki-Budzisko, który ma powstać do 2020 r. czy obwodnicy Suwałk, która ma być gotowa w drugim kwartale 2019 r. Pozostaje nam tylko trzymać się stwierdzenia podanego na początku, że cały fragment S61 położony w województwie podlaskim będzie gotowy do końca 2020 roku.