Reklama

Jest decyzja środowiskowa dla odcinka Rail Baltica Czyżew-Białystok

Portal mylomza.pl

30/05/2018 06:39

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku wydał decyzję środowiskową dla 71-kilometrowego kolejowego odcinka Czyżew–Białystok, będącego częścią międzynarodowej trasy Rail Baltica – podał w komunikacie RDOŚ.

Z informacji RDOŚ wynika, że Rail Baltica na odcinku Czyżew-Białystok będzie prowadzona na zamkniętych terenach kolejowych w dziewięciu gminach województwa podlaskiego. Chodzi o gminy: Czyżew, Szepietowo, Nowe Piekuty, Sokoły, Poświętne, Łapy, Turośń Kościelna, Choroszcz i Białystok.

Jak w marcu informowały PKP Polskie Linie Kolejowe postępowanie przetargowe na modernizację odcinka Czyżew–Białystok zostanie ogłoszone w połowie br.

Po modernizacji Rail Baltica, pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z maksymalną prędkością 160 km/h., towarowe do 120 km /h Efektem ma być m.in. skrócenie podróży z Białegostoku do Warszawy o całe dwie godziny.

Reklama

Na trasie Czyżew-Białystok mają powstać dwa wiadukty kolejowe, trzy nowe dwupoziomowe skrzyżowania tras drogowych i kolejowych, cztery przejścia pod torami. Plan obejmuje także remonty 14 przystanków i stacji kolejowych. Do tego wyremontowane zostaną stacje kolejowe i przystanki. Wybudowany będzie nowy przystanek Białystok-Słoneczny Stok. Koszt przeprowadzenia całej inwestycji to około 1,6 mld zł.

Rail Baltica to linia kolejowa, która połączy Warszawę, Kowno, Rygę, Tallin i Helsinki. Będzie częścią transeuropejskiego korytarza transportowego. Polski fragment trasy ma liczyć 341 km.

Źródło i opracowanie własne