Symbolicznym wbiciem łopaty rozpoczęto budowę obwodnicy przy ul. Przytulskiej w Jedwabnem. Konferencja odbyła się w miejscu, w którym już niedługo rozpoczną się prace drogowe nad tą inwestycją. - To ważne wydarzenie dla Jedwabnego, bo to jest alternatywna droga, która przyspieszy komunikację z Łomżą i w kierunku na Łomżę - mówi wicemarszałek województwa podlaskiego Marek Olbryś.
Wniosek o dofinansowanie do “Polskiego Ładu” składał Urząd Marszałkowski, a jego pozytywne rozpatrzenie umożliwiło budowę tzw. małej obwodnicy Jedwabnego.
Burmistrz o budowie obwodnicy
- Rozpoczynamy przebudowę ulicy Przytulskiej. W pierwszym etapie, jakim jest budowa mini obwodnicy naszego miasta, która przede wszystkim odciąży ciężki transport z ulicy gdzie jest gęsta zabudowa (...) Zapadła decyzja, że ta obwodnica jest konieczna (...) Zarząd wojewódzki podjął taką decyzję, że ta obwodnica powstanie. Dwie firmy wygrały przetarg (...) Firmy sprawdzone, które już budowały dosyć dużo inwestycji na terenie naszej gminy, ale też na sąsiednich i naprawdę tutaj jesteśmy optymistami, jeżeli chodzi o cały przebieg inwestycji - mówi burmistrz Jedwabnego, Adam Niebrzydowski.
Reklama
Czas realizacji "małej obwodnicy Jedwabnego" i kwota przetargowa
- To jest alternatywna droga, która przyspieszy komunikację z Łomżą i w kierunku na Łomżę, ale myślę, że też możliwość rozwoju miasta Jedwabnego dlatego, że tu stwarzamy warunki do rozwoju tego obszaru. Mogą być tu budowane warsztaty usługowe, budynki mieszkalne i odciąży też komunikację samego miasta. Mamy 15 miesięcy na wykonanie. Kwota przetargowa samej obwodnicy to jest 10 milionów złotych plus 2 miliony prawie z budżetu województwa na wyrównanie tej oferty. Przepusty ścieżki rowerowej mają szerokość 7,5 metra i będą dobrze służyły mieszkańcom Jedwabnego - mówi Marek Olbryś
Reklama
Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku o szczegółach budowy drogi
- Zaczynamy kolejną inwestycję, jeżeli chodzi o drogi wojewódzkie. 460 metrów odcinka w nowym przebiegu omijające ulicę Przytulską, a w zasadzie najwęższy jej fragment. To będzie rozwiązanie, które pozwoli wyprowadzić ten ruch pojazdów zarówno osobowych jak i ciężarowych właśnie poza to wąskie gardło, a tym samym ograniczyć hałas. Powstanie droga w standardzie drogi wojewódzkiej, siedmiometrowa ze ścieżką rowerową 3,5 m po jednej stronie z oświetleniem. Powstaną dwa przejścia dla pieszych, połączenie właśnie ulicy Łomżyńskiej i ulicy Przytulskiej, a także urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w takim standardzie jak powstają dzisiaj drogi wojewódzkie - mówi zastępca dyrektora ds. inwestycji Krzysztof Barbachowski
Reklama
Zobacz również: