To będzie najdłuższa przeprawa mostowa w Podlaskiem. Pod Łomżą powstaje ostatni w naszym województwie odcinek drogi ekspresowej Via Baltica z 1200-metrowym mostem nad Narwią. Zobaczcie, jak wygląda plac budowy.
Odcinek Łomża-Zachód Kolno jest ostatnim budowanym w naszym województwie fragmentem S61. Wykonawca ma za zadanie udostępnić go do ruchu, na zasadzie przejezdności jednej jezdni w połowie 2024 roku, a w połowie następnego - w standardzie dwujezdniowej drogi ekspresowej na całej długości. Docelowo odcinek ten połączy przejezdne już fragmenty Łomża Południe – Łomża Zachód oraz Kolno-Stawiski, wyprowadzając tranzyt z ulic Łomży. Obecnie zaawansowanie rzeczowe prac przy budowie obwodnicy miasta określono na około 39 proc.
Kluczowym elementem budowanej obwodnicy Łomży jest 1200-metrowy most nad Narwią. Jak podaje GDDKiA, będzie to najdłuższa przeprawa mostowa w Podlaskiem. Przebiega ona nad wałem przeciwpowodziowym, tuż obok popularnej dzikiej plaży „Alabama”, która po wybudowaniu drogi może nie być już tak atrakcyjnym miejscem do relaksu.
Obecnie zaawansowanie rzeczowe prac przy budowie obwodnicy miasta określone zostało na około 39 proc.
Dodajmy, że w październiku tego roku udostępniony ma zostać odcinek S61 od węzła Ostrów Mazowiecka Północ do Śniadowa. Po „puszczeniu” ruchu na obwodnicy Łomży możliwe będzie przejechanie całą długością ekspresów ki od skrzyżowania z S8 w rejonie Ostrowi Mazowieckiej aż do granicy z Litwą.