Rozpoczęła się budowa drugiej jezdni obwodnicy Szczuczyna czyli przekształcania istniejącej obwodnicy, powstałej w 2015 roku, we fragment drogi ekspresowej S61 stanowiącej odcinek szlaku komunikacyjnego Via Baltica.
Wojewoda podlaski 10 października wydał zezwolenie na realizację II jezdni obwodnicy Szczuczyna. To pierwszy z ośmiu ZRID-ów na odcinki S61 w woj. podlaskim, na które białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowy na projekt i budowę z firmą Polaqua.
Druga jezdnia, o długości ok. 6,6 km, zostanie dobudowana od strony północno-zachodniej i połączy się istniejącym dwujezdniowym węzłem Szczuczyn. W przeciwieństwie do pierwszej nitki, asfaltowej, wykonana będzie z betonu cementowego. Całość ma być gotowa w marcu 2020 roku i wówczas obwodnica Szczuczyna będzie miała standard dwujezdniowej drogi ekspresowej S61.
Wartość kontraktu to ok. 75 mln. zł. Realizacja współfinansowana jest z Funduszy Europejskich w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

