- Stacja Śniadowo nie nadaje się do obsługi pasażerów - usłyszał Marcin Grabowski, radny Sejmiku Województwa Mazowieckiego, który zwrócił się do tamtejszego marszałka z pytaniem o reaktywację linii kolejowej nr 36 Ostrołęka- Białystok dla ruchu pasażerskiego.
- W lipcu br. organizator publicznego transportu zbiorowego na terenie województwa mazowieckiego przeprowadził wizję lokalną przystanku kolejowego Śniadowo. Z przeprowadzonej wizytacji wynika, że aktualnie peron i teren około przystankowy nie nadają się do obsługi podróżnych - informowały w odpowiedzi na interpelację radnego władze Mazowsza.
Aktualnie województwo podlaskie realizuje projekt pn. "Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża - Białystok poprzez rewitalizację wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża - Śniadowo.
- W ramach projektu przewidziana jest budowa łącznicy pomiędzy linią kolejową nr 36 i 49 wraz z budową przystanku Śniadowo Łącznica, która umożliwi bezpośredni przejazd z/do stacji Łomża, omijając obecnie istniejącą stację Śniadowo (uniknięcie konieczności zmiany czoła składu pociągów na stacji Śniadowo) - czytamy.
Ponadto na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego trwają prace nad opracowaniem Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla projektu "Budowa linii kolejowej nr 29 na odc. Ostrołęka - Łomża - Pisz - Giżycko”.
- Na wstępnym etapie prac nad zostały zaproponowane 4 warianty przebiegu linii, gdzie 3 warianty nie przewidują obsługi stacji Śniadowo. Z informacji pozyskanych od CPK wynika, że ostateczny wariant przebiegu ww. odcinka linii zostanie wybrany we wrześniu br. - czytamy w dalszej części odpowiedzi.
- Mając na uwadze poczynione ustalenia na spotkaniu, które odbyło się w dniu 13 lipca br. w Starostwie Powiatowym w Ostrołęce w sprawie uruchomienia połączeń kolejowych z Ostrołęki do Białegostoku Samorząd Województwa Mazowieckiego wystąpił do zarządcy infrastruktury PKP PLK z zapytaniem o terminy i możliwości udostępnienia omawianego przystanku pasażerom, jak również nieczynnych przystanków znajdujących się pomiędzy Śniadowem a Ostrołęką - odpowiadają władze Mazowsza.
Ponadto Samorząd Województwa Mazowieckiego wystąpił do Samorządu Województwa Podlaskiego z zapytaniem dotyczącym możliwości uruchomienia połączeń z/do Ostrołęki na linii kolejowej nr 36 na zlecenie organizatora publicznego transportu zbiorowego na terenie województwa podlaskiego.
- Biorąc pod uwagę ww. opracowywaną dokumentację, działania związane z ewentualną kompleksową obsługą podróżnych na linii kolejowej nr 36 uzależnione są przede wszystkim od decyzji leżącej po stronie rządowej i/lub samorządowej (województwo podlaskie) - czytamy w zakończeniu pisma.