Podlaskie na szarym końcu pod względem atrakcyjności inwestycyjnej

Zaprezentowany 15 grudnia podczas zorganizowanej przez Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową oraz Fundację Konrada Adenauera raport „Atrakcyjność inwestycyjna województw i podregionów Polski 2016" nie pozostawia złudzeń. Województwo podlaskie jest najmniej atrakcyjnym inwestycyjnie regionem i nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie mogło się to zmienić. Wręcz przeciwnie – dystans, jaki dzieli Podlasie od przedostatniego w klasyfikacji regionu, zdaje się z roku na rok powiększać.

Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową (IBnGR) po raz dwunasty dokonał analizy przestrzennego zróżnicowania atrakcyjności inwestycyjnej Polski dla inwestorów zagranicznych. Jej efektem jest kolejna odsłona raportu „Atrakcyjność inwestycyjna województw i podregionów Polski". Autorami raportu są: dr Aleksandra Borowicz, Martyna Kostyra, Maciej Dzierżanowski, Stanisław Szultka i Marcin Wandałowski.

Raport jest dla naszego regionu wręcz druzgocący! Województwo podlaskie należy do najmniej atrakcyjnych inwestycyjnie polskich regionów. Podobnie jak w poprzednich latach, również w tegorocznej edycji badania zamyka ono stawkę wszystkich województw. Nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie mogło się to zmienić. Wręcz przeciwnie – dystans, jaki dzieli Podlasie od przedostatniego w klasyfi kacji regionu, zdaje się z roku na rok powiększać.

Właściwie jedynym atutem regionu jest wysoki poziom bezpieczeństwa powszechnego. Jeżeli chodzi o pozostałe czynniki atrakcyjności inwestycyjnej – w szczególności bezpośrednie, takie jak dostępność komunikacyjna oraz zasoby i koszty pracy – region podlaski znajduje się zazwyczaj na samym końcu.

W porównaniu z poprzednimi trzema latami, głównie za sprawą relatywnie dość dobrych efektów funkcjonowania Suwalskiej SSE w zakresie powstawania nowych miejsc pracy, województwu podlaskiemu udało się przeskoczyć województwo świętokrzyskie i uplasować się na 15. miejscu wśród regionów pod względem poziomu rozwoju infrastruktury gospodarczej. Za sprawą inwestycji drogowych i znacznie krótszego czasu potrzebnego na dojechanie z Olsztyna do Warszawy, województwo warmińsko-mazurskie zepchnęło jednak Podlasie na ostatnie miejsce w zestawieniu regionów o najwyższej dostępności transportowej.

Wszystkie podregiony województwa podlaskiego cechują się niską (białostocki), bądź też bardzo niską atrakcyjnością (łomżyński, suwalski) inwestycyjną dla działalności przemysłowej. Ich braki dotyczą wszystkich najważniejszych czynników lokalizacji – od dostępności zasobów pracy, przez dostępność transportową, aż po poziom rozwoju infrastruktury gospodarczej.

W 2015 roku w województwie podlaskim jedynie 5 inwestorów zagranicznych zainwestowało więcej niż 1 mln USD.

Na podst. raportu „Atrakcyjność inwestycyjna województw i podregionów Polski 2016".