Plany rewitalizacji połączeń kolejowych na liniach Łomża - Śniadowo oraz Łapy - Śniadowo - granica województwa opierają się wszelkim zmianom i wszystko wskazuje na to, że będą realizowane. W nowym projekcie zmieniającym Krajowy Program Kolejowy obie inwestycje pozostały na liście podstawowej.
Minister Infrastruktury i Budownictwa skierował do konsultacji społecznych projekt uchwały Rady Ministrów zmieniającej uchwałę w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku. Inwestycje zaplanowane w najbliższym sąsiedztwie Łomży nie uległy jednak żadnym zmianom i w dalszym ciągu przewidziane są do realizacji. A jest ich łącznie trzy.
Na liście rezerwowej znalazły się prace na linii kolejowej nr 36 odcinek Ostrołęka – Śniadowo o wartości 48 mln złotych (na terenie woj. mazowieckiego), ale już dwie kolejne są na liście podstawowej. Chodzi o rewitalizację linii kolejowej nr 36 na odcinku Łapy – Śniadowo – gr. województwa wycenioną na 41,3 mln złotych oraz najbardziej interesującą mieszkańców Łomży linię kolejową nr 49 na odcinku Śniadowo – Łomża, której rewitalizacja ma pochłonąć 35,9 mln złotych.
Konsultacje społeczne trwać mają do 2 września.
O umieszczeniu linii nr 49 Śniadowo – Łomża oraz linii kolejowej nr 36 na odcinku Łapy – Śniadowo – granica województwa na liście planowanych inwestycji informowaliśmy już w lutym.
– Nie jest to lista zamknięta i może ulec zmianie – zastrzegał wtedy rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec.
Propozycje zmian właśnie się pojawiły, jednak nie dotyczą interesujących nas inwestycji. Będą one realizowane z dofinansowaniem unijnym w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego objętych Krajowym Programem Kolejowym do 2023 roku.