Do Piątnicy „Jedynką” już nie pojedziesz

Kolejne bardzo znaczące zmiany zajdą już niebawem w rozkładzie jazdy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Sp. z o.o. w Łomży. Spowodowane one będą nie tylko zbliżającym się otwarciem obwodnicy naszego miasta, ale także poniedziałkowym wypowiedzeniem umowy przez Gminę Piątnica. Tym samym linia zamiejska kończąca się na pętli w Piątnicy przestanie istnieć.

Aktualnie obszar działalności Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji obejmuje głównie teren miasta Łomża. W strefie podmiejskiej usługi komunikacyjne świadczone są na podstawie porozumień zawieranych pomiędzy Miastem Łomża a poszczególnymi gminami. W ostatnim czasie taka właśnie umowa obowiązywała z Gminą Piątnica. W poniedziałek 20 sierpnia MPK oficjalnie dowiedziało się o jej wypowiedzeniu, co w bardzo niedługim czasie - maksymalnie za trzy miesiące przełoży się na przebieg jednej z najbardziej popularnych wśród pasażerów tras, a dokładnie tej oznaczonej numerem 1.

Autobus, który od wielu lat kursował do Piątnicy, służył zaspokajaniu codziennych potrzeb komunikacyjnych mieszkańców tej miejscowości, jak i całej gminy. Korzystało z niego wiele osób pracujących przede wszystkim w Okręgowej Spółdzielni Mleczarskiej będącej największym pracodawcą w regionie, a także uczniów Zespołu Szkół Centrum Kształcenia Rolniczego w Marianowie. Konieczność modyfikacji tej trasy, co prawda jest zaskakująca, ale zbiega się w czasie z planowanymi większymi zmianami w aktualnie obowiązującym rozkładzie jazdy.

Jak wyjaśnia Janusz Nowakowski prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Łomży, nowy wykaz linii autobusowych zostanie wprowadzony na początku przyszłego roku. Obejmować on będzie – zgodnie z założeniami prezesa dosyć liczne modyfikacje, które mają zaspokajać potrzeby dwóch bardzo istotnych stron.

Zmiany, które zdaniem Nowakowskiego muszą być przeprowadzone, wynikają z kilku względów. Pierwszy to planowane otwarcie obwodnicy Łomży, której jedna nitka - zgodnie ze wstępnymi założeniami ma być uruchomiona już na przełomie września i października. Drugi z nich to fakt, że nasze miasto bardzo się rozbudowuje, ale głównie w kierunku Zawad. Powstające nowe osiedla na południu nie są aktualnie dosyć dobrze skomunikowane z centrum miasta, a kursujące tam mikrobusy okazują się być za małe w stosunku do ilości pasażerów, których mają przewieść. I tutaj pojawia się także kolejny problem – jak duże autobusy mają kursować pomiędzy niedostosowanymi do ich wielkości skrzyżowaniami? Ponadto według prezesa MPK możliwe, że modyfikacja aktualnie obowiązującego rozkładu jazdy zbiegnie się w czasie z wprowadzeniem strefy płatnego parkowania w naszym mieście. Tym samym bardziej opłacalne może okazać się dla mieszkańców skorzystanie z – bardzo często darmowego przejazdu autobusem zamiast szukania płatnego miejsca parkingowego.

W związku z planowanym wprowadzeniem nowego rozkładu autobusów MPK przygotowało krótką, anonimową ankietę. Z prośbą o jej wypełnienie zwraca się do pasażerów prezes Nowakowski:

Niestety jak do tej pory nie udało nam się skontaktować z wójtem gminy Piątnica, Krzysztofem Kozickim, którego chcieliśmy poprosić o odniesienie się do kwestii wypowiedzenia umowy z Miastem Łomża.

Link do ankiety przygotowanej przez MPK dostępny jest tutaj.