ŁoKeRowy sezon zakończony

W tym roku Łomżyńska Komunikacja Rowerowa ruszyła 26 kwietnia i funkcjonowała do 4 listopada. W systemie ŁOKER zarejestrowało się 3442 użytkowników, którzy rowery wypożyczyli blisko 27 tysięcy razy, na łączny czas ponad 10 tys. godzin.

Podsumowanie systemu Łomżyńskiej Komunikacji Rowerowej odbyło się przy okazji wczorajszego śniadania biznesowego, w trakcie którego władze miasta podziękowały przedsiębiorcom partycypującym w kosztach uruchomienia programu.

– W tym roku mieliśmy prawie 27 tysięcy wypożyczeń rowerów, co jest progresem o prawie 5 tys. względem roku ubiegłego. Zarejestrowanych było prawie 3,5 tys. użytkowników, czyli o ponad 1100 więcej niż przed rokiem – podkreślał Andrzej Garlicki dziękując przedsiębiorcom za wspólną realizację projektu.  - To ewenement w skali kraju, że przedsiębiorcy wspólnie z samorządem realizują projekt roweru miejskiego – mówił.

Marcin Jeż, dyrektor ds. rozwoju BikeU sp. z o.o. podkreślał, że system w Łomży jest szczególny, ponieważ oparty został na współpracy z biznesem lokalnym i dzięki takiej współpracy, której nie ma w żadnym innym mieście w Polsce, udało się zbudować go w wymiarze piętnastu stacji. - Mamy szereg pomysłów, jak ten system zbudować na 2020 rok. Rozmawiamy o możliwościach, wykorzystaniu nowych form jego uatrakcyjnienia, by rozwijał się jeszcze bardziej. Można go rozbudowywać nie tylko poprzez nowe punkty na mapie miasta, ale też poprzez dodatkowe funkcjonalności dla użytkowników – mówił Marcin Jeż dodając, że systemy rowerowe, podobnie jak rynek nowych technologii czy różnych usług w przestrzeni miejskiej rozwijają się dynamicznie na całym świecie. – W Łomży jest dla nas dobry klimat do testowania najnowszych technologii. W tym roku na stacji Aleja Park sprawdzaliśmy funkcjonowanie w pełni dotykowego terminalu z płatnościami PayPass. Takich rozwiązań nie ma na przykład Warszawa – podkreślał.

Wiceprezydent Andrzej Garlicki poinformował, że władze miasta dążą do tego, by z operatorem systemu zawrzeć dłuższą, np. pięcioletnią umowę, umożliwiającą jak najlepszy rozwój projektu. - Docelowo chcemy go sfinansować w dużej części ze środków unijnych i na to rozstrzygnięcie czekamy – mówił Andrzej Garlicki nie wykluczając jednak, że przyszłym sezonie Łomżyńska Komunikacja Rowerowa może być kontynuowana jeszcze w obecnym wariancie.

System Łomżyńskiej Komunikacji Rowerowej (ŁoKeR) w tym roku ruszył 26 kwietnia i funkcjonował do 4 listopada. Zarejestrowało się w nim 3442 użytkowników, którzy rowery wypożyczali 26.953 razy na łącznie 10.403 godziny i 45 minut. Średnio jedno wypożyczenie trwało około 25 minut. Największą popularnością użytkowników cieszyły się stacje zlokalizowane przy Galerii Łomża (3097 wypożyczeń i 2920 zwrotów), Orliku przy ul. Katyńskiej (3015 wypożyczeń i 2796 zwroty) oraz Alei Park (2469 wypożyczeń i 2559 zwroty).

Sponsorami stacji w tym roku były: Miasto Łomża, MPEC sp. z o.o., MPWiK sp. z o.o., ZGO sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Przemysłu Spożywczego PEPEES S.A., Galeria Łomża, Spółdzielnia Mieszkaniowa Perspektywa, Development Sp.j., VanPur, JBB, Kino Millenium (Kino Polska s.c.), Sonarol Sp. j. Najda, Bik-Projekt sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Wielobranżowe GOSK Iwona Gosk (Bosch Service, Garage Grill & Bar), ARMAPAK Sp. z o.o. sp.k., Intercars S.A. Grupa Łomża, Carpexim Producent rolet i żaluzji, BTS Szymańscy, Grodzki Development Sp.j. oraz WORD (w ramach realizacji programu łomżyńskiej bezpiecznej komunikacji rowerowej realizowanej na terenie miasta Łomża).

Źródło: UM Lomza/mylomza