Reklama

Polregio zapewni 4 pary pociągów do Łomży

21/11/2024 17:48

Blisko 380 mln zł otrzyma w latach 2026-2030 spółka Polregio na realizację przewozów pasażerskich w województwie podlaskim. Umowa podpisana dziś w Białymstoku zakłada wykonanie około 12,5 mln pociągokilometrów. Ważnym elementem porozumienia są połączenia do Łomży.

Modernizacja odcinka Łomża – Śniadowo otwiera perspektywy wznowienia ruchu pasażerskiego na trasie Łomża – Białystok. Zgodnie z zapowiedziami, na trasie mają kursować 4 pary pociągów dziennie.

Dzisiejsza umowa z Polregio obejmuje także obsługę połączeń kolejowych na trasie Łomża - Białystok – potwierdził w rozmowie z nami dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Zbigniew Piotrowski. Dopytujemy, bo ani na dzisiejszej konferencji, ani w materiałach prasowych marszałka tej informacji nie było.

Reklama

Okazuje się, że umowa z Polregio gwarantuje niezależnie od tego, czy uruchomienie tych kursów nastąpi w pierwotnie planowanym 2029 roku, czy wcześniej - przewoźnik i tak ma być gotowy do obsługi tej trasy. Połączenia prawdopodobnie będą dostępne równolegle z otwarciem odcinka Łomża - Warszawa, co - według deklaracji wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka - ma nastąpić w połowie 2027 roku.

Mimo ambitnych planów nie brak wyzwań. Problemem może okazać się dostępność odpowiedniego taboru. Jak poinformował dyrektor Piotrowski, marszałek województwa planuje zakup czterech nowych pojazdów szynowych.

Reklama

Przymierzamy się do zakupu nowego taboru, szukamy środków zewnętrznych. Na ten moment można mówić o pojazdach spalinowych lub hybrydowych lub elektrycznych – wyjaśnił Piotrowski.

Na razie Polregio będzie korzystać z dzierżawionych od województwa 17 pojazdów szynowych – w tym 11 spalinowych i 6 elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Jednym z istotnych punktów podpisanej umowy jest też kontynuacja trasy Białystok – Ostrołęka. Jak pamiętamy, połączenie na tej trasie przywrócono przed wyborami samorządowymi w marcu 2024 roku.

Reklama

Chodzi o wykorzystanie tej linii w tworzącej się siatce połączeń kolejowych Łomży z resztą regionu i stolicą – podkreślił Jacek Piorunek.

Podpisana w czwartek umowa gwarantuje regularne połączenia na trasach:

  • Białystok-Kuźnica Białostocka,
  • Białystok-Suwałki,
  • Białystok-Ełk,
  • Białystok-Czeremcha,
  • Białystok-Hajnówka,
  • Hajnówka-Siedlce,
  • Białystok-Ostrołęka,
  • Białystok-Waliły.
  • Białystok-Łomża (od 2027 roku?).
Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 21/11/2024 18:19
Reklama

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo myLomza.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości