Powstanie kolejny most na Narwi! Umowa z wykonawcą podpisana

Zaledwie 5 kilometrów od granicy powiatu łomżyńskiego za 2,5 roku powstanie nowy most na Narwi. Na drodze krajowej nr 61 Łomża - Ostrołęka w miejscowości Teodorowo powstanie rondo, gdzie nieopodal będzie można przeprawić się na drugą stronę rzeki.

Wczoraj została podpisana umowa z wykonawcą budowy przeprawy wraz z dojazdami.

Most wybuduje Konsorcjum firm: Domost Sp. z o.o., Mostostal Kielce S.A. i Raitil Sp. z o.o. za kwotę ponad 124 milionów złotych. Koszt realizacji zadania mostowego wynosi 124 193 099,99 zł, w tym dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 98 400 000,00 zł.

Budowa zaplanowana jest na lata 2023–2026. Umowa z wykonawcą przewiduje termin realizacji 30 miesięcy od daty podpisania umowy, co oznacza, że most budowa mostu wraz z drogami dojazdowymi powinna zakończyć się do końca stycznia 2026 roku.

W ramach zadania wybudowany zostanie most na rzece Narew w postaci czteroprzęsłowego ustroju ze stalowych belek blachownicowych. Zaprojektowano obiekt mostowy zespolony stalowo-betonowy o długości całkowitej 247,7 m i szerokości całkowitej 13,75 m.

Na obiekcie mostowym zaprojektowano jezdnię drogi powiatowej klasy G o przekroju 2 x 3,50 m wraz z ciągiem pieszo – rowerowym o szerokości 3 m.

W zakres inwestycji wchodzi również budowa trasy głównej drogi powiatowej klasy G, długości 3642,39 m i przekroju 2 x 3,50 m, łączącej drogę krajową nr 61 w miejscowości Teodorowo z drogą powiatową nr 2539W w miejscowości Łęg Przedmiejski.

Wzdłuż drogi została zaprojektowana infrastruktura dla pieszych i rowerzystów w postaci ścieżki pieszo-rowerowej i miejscowo chodnika. Na początku i końcu trasy głównej zaprojektowano skrzyżowania o ruchu okrężnym. Dodatkowo w ramach zadania zostaną wykonane drogi „bis” zapewniające bezpieczny dojazd do przyległych nieruchomości.

Zakres całego zadania obejmuje:

• budowę mostu przez rz. Narew, budowę mostu przez rz. Mała Rozoga i przejazdu gospodarczego w ciągu projektowanej przeprawy mostowej,

• budowę drogi powiatowej stanowiącej dojazd do mostu,

  Reklama

• budowę systemu dodatkowych jezdni obsługujących sąsiadujące z drogą tereny i nieruchomości jako dojazdy do mostu,

• rozbudowę istniejących skrzyżowań drogowych z projektowaną drogą powiatową – rondo zachodnie i rondo wschodnie wraz z wlotami,

• przebudowę elementów istniejącej infrastruktury technicznej kolidujących z drogą powiatową (w tym: przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej, przebudowę kanalizacji sanitarnej, przebudowę sieci wodociągowej, przebudowę sieci gazowej, przebudowę linii napowietrznych średniego i wysokiego napięcia),

  Reklama

• wykonanie przepustów pod drogą, drogami i zjazdami,

• budowę ścieżek pieszo-rowerowych wzdłuż projektowanej inwestycji,

• budowę systemu kanalizacji deszczowej oraz rowów drogowych (w tym likwidacji, przebudowie istniejących rowów),

• budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego,

• budowę kanału technologicznego,

• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu.