Budowa prawie 13 kilometrowej obwodnicy Łomży wychodzi na ostatnią prostą. Zaawansowanie rzeczowe prac to już niemal 90 procent, a roboty koncentrują się na 1200 metrowym moście przez dolinę Narwi - kluczowym dla całego odcinka S61 Łomża Zachód - węzeł Kolno. W połowie marca został połączony cały ustrój nośny mostu – mowa o drugiej nitce, bo pierwsza od 30 września ubiegłego roku jest pod ruchem.
- Oprócz robót mostowych trwają również prace drogowe związane z budową dróg towarzyszących, w tym dojazdowych i serwisowych. Prowadzone są także zaawansowane roboty przy realizacji zbiorników drogowych, stanowiących istotny element infrastruktury całego przedsięwzięcia. Oddanie do ruchu drugiej jezdni obwodnicy Łomży, a zarazem odcinka S61 Łomża Zachód – węzeł Kolno planujemy na III kw. 2025- przekazała w swoim komunikacie GDDKiA.
Z uwagi na wprowadzenie zmiany na bezpośrednie połączenie drogi wojewódzkiej WD 668 z nowo budowaną DK64 odcinek DK o długości ok 4 km zostanie oddany do użytkowania w II kw. 2026 r.