Od ponad miesiąca kierowcy przejeżdżający przez Narew w rejonie miejscowości Wizna muszą korzystać z drogi objazdowej oraz mostu tymczasowego. Stara przeprawa, wybudowana na początku lat sześćdziesiątych, została zamknięta, a jej przęsła rozebrane. Obecnie pozostały do usunięcia jedynie cztery filary. W miejscu starego mostu powstanie nowa, nowoczesna konstrukcja.
Zamiast siedmioprzęsłowego mostu o długości nieco ponad 182 metrów, nowa przeprawa będzie miała długość 184,5 metra i pięć przęseł. Szerokość mostu zostanie znacząco zwiększona z 10 metrów do 14,7 metra. Jezdnia na nowym moście będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, o szerokości 3,5 metra. Po prawej stronie mostu powstanie chodnik o szerokości 1,5 metra, natomiast po lewej stronie przewidziano ciąg pieszo–rowerowy o szerokości 2,5 metra.
Nowy most będzie w stanie przenieść największe wymagane obecnie obciążenie - 11,5 tony na oś. Dzięki swojej wysokości będzie również pełnił funkcję przejścia dla zwierząt.
Budowa nowego mostu jest finansowana z budżetu państwa, a koszt realizacji projektu wynosi 46,35 milionów złotych. Za wykonanie inwestycji odpowiada firma Strabag. Nowy most ma być oddany do użytku pod koniec 2025 roku.