Budowa obwodnicy Łomży ruszy wcześniej?

Poseł Lech Kołakowski (PiS) chce przyspieszenia budowy obwodnicy Łomży w ciągu drogi ekspresowej Via Batlica. Obwodnica miasta miałaby zostać uznana za etap priorytetowy i zostać wydzielona jako samodzielne zadanie inwestycyjne. Interpelacja w tej sprawie trafiła właśnie do Sławomira Nowaka, Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.

Poseł w interpelacji przypomina, że przebieg Via Baltiki z obwodnicą po zachodniej stronie Łomży był potwierdzany już wielokrotnie. Termin budowy obwodnicy powinien jednak zostać przyspieszony.

- "Trudności i uciążliwości komunikacyjne Miasta Łomża,  jej mieszkańców  w związku z coraz większym ruchem tranzytowym, gospodarczym, turystycznym, regionalnym i lokalnym powodują blokowanie Łomży. Główną arterią komunikacyjną jest przeciążona ulica Wojska Polskiego. Nieustanne korki, pękanie ścian domów, degradacja ulicy doprowadziły nawet do blokady ulicy Wojska Polskiego przez Mieszkańców Łomży.  Położenie geograficzno-komunikacyjne Łomży powoduje, iż tu krzyżują się najważniejsze szlaki komunikacyjne Polski Północno-Wschodniej"- argumentuje poseł Kołakowski.

Zdaniem posła PiS, przyspieszenie budowy obwodnicy powinno odbyć się przez wydzielenie jej odcinka jako zadania inwestycyjnego "Obwodnica Miasta Łomża".

Wydzielony odcinek to trasa "od węzła komunikacyjnego Łomża - Południe, przez węzły Łomża, Myszyniec,  Białystok,  do węzła Giżycko wraz z budową tych węzłów i planowanych połączeń z drogami krajowymi nr 63 w węźle Łomża-Południe i nr 64  w węźle Białystok"- czytamy w interpelacji.

Lech Kołakowski przypomina, że dobrą praktyką w budowie autostrad i dróg ekspresowych jest rozpoczynanie prac od budowy obwodnic miast i bezkolizyjnych węzłów komunikacyjnyych. Łomża, leżąca na trasie Ostrów Mazowiecka- Ełk, jest "największym ośrodkiem zurbanizowanym zamieszkałym przez największą liczbę mieszkańców, tu też są największe uciążliwości komunikacyjne".

Wg informacji przekazanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku, budowa Via- Baltiki w październiku 2011 roku została wpisana na listę rezerwową inwestycji drogowych na lata 2014- 2020. Trasa powstanie tylko wtedy, kiedy uda się pozyskać dodatkowe środki z Unii Europejskiej. Czy interpelacja posła przyniesie skutek i obwodnica Łomży ruszy wcześniej? Na odpowiedź musimy jeszcze poczekać.