Czy Chińscy inwestorzy zbudują nam lotnisko marzeń?

W samym sercu naszego regionu, w gminie Kołaki Kościelne (pow. zambrowski), rodzi się wizja, która wywołuje zarówno fascynację, jak i kontrowersje. Projekt budowy nowoczesnego lotniska, wspieranego przez chińskich inwestorów, ma potencjał zrewolucjonizować region, ale jednocześnie budzi wiele pytań i wątpliwości. Czy to wizja przyszłości, czy jedynie efemeryczny sen? O sprawie pisze Onet!

Jego gmina może stać się miejscem, gdzie za siedem lat powstanie lotnisko do transportu towarów, współpracujące z oddalonym o 60 km lotniskiem Krywlany w Białymstoku. Inicjatywę tę podjęło lokalne Stowarzyszenie Port Lotniczy Białystok, które przyciągnęło uwagę jednego z największych chińskich gigantów budowlanych China Railway Group Ltd.

8 sierpnia 2024 r. wójt Jaworowski spotkał się z wiceprezesem China Railway Group Ltd., Zhangiem Zifengiem, aby omówić możliwą współpracę przy realizacji tego gigantycznego przedsięwzięcia. Duoport, który miałby powstać, obejmowałby dwa porty lotnicze: główne cargo w Kołakach Kościelnych oraz uzupełniające lotnisko pasażerskie Krywlany w Białymstoku. Projekt szacowany na 3 miliardy dolarów mógłby stworzyć 2 tysiące miejsc pracy i otworzyć województwo podlaskie na globalne rynki.

Nie wszyscy jednak podzielają entuzjazm wójta. Prezydent Białegostoku, Tadeusz Truskolaski, określa projekt jako „efemerydę” i poddaje w wątpliwość jego realność. Zwraca uwagę na brak strategicznych dokumentów oraz wyraża zaniepokojenie źródłem finansowania. 

Mimo krytyki Stowarzyszenie Port Lotniczy Białystok nie zamierza rezygnować. Przedstawiciel organizacji Karol Halicki, jest przekonany, że prezydent Białegostoku nie rozumie w pełni koncepcji duoportu i podkreśla, że projekt wymaga aktualizacji dokumentów oraz współpracy na różnych szczeblach administracyjnych.

Projekt lotniska w Kołakach Kościelnych to śmiały, megalomański pomysł, który może na zawsze zmienić oblicze Podlasia. Jednak pytanie, czy jest to marzenie możliwe do zrealizowania, pozostaje otwarte.