MPK musi zostać zlikwidowane

Likwidacja Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji, utworzenie jednoosobowej spółki zajmującej się komunikacją miejską i otwarcie na poszukiwanie nowych źródeł przychodu- to plan ratunkowy dla łomżyńskiego MPK. Uchwałę w sprawie podjęcia działań zmierzających do przekształcenia zakładu budżetowego radni mają podjąć podczas najbliższej sesji Rady Miasta, w środę 25. kwietnia.

Jeśli instytucja zarządzająca wyda pozwolenie na przekształcenie MPK w spółkę należącą do Miasta Łomża, najpierw zakład budżetowy zostanie całkowicie zlikwidowany.

- Obowiązujące przepisy prawa nie przewidują możliwości bezpośredniej zmiany poprzez przekształcenie (...). Niezbędnym etapem jest likwidacja MPK w Łomży- wyjaśnia w uzasadnieniu projektu uchwały prezydent Mieczysław Czerniawski.

Obecny majątek MPK musi być wyceniony i zostanie wniesiony do nowoutworzonej spółki jako wkład niepieniężny (tzw. aport).

Spółka, której wszystkie udziały będą należały do miasta, przejmie wszelkie należności i zobowiązania MPK, pracowników przedsiębiorstwa, a co najważniejsze, prawo do wykonywania komunikacji publicznej na terenie Łomży bez konieczności rozpisywania przetargów.

Taka zmiana ma pozwolić pogrążonemu w długach MPK podnieść się z upadku. Jedną z możliwości będzie otwarcie na nowe sposoby zdobywania dochodów, czego teraz zabrania prawo.

- Konieczne będzie z kolei określenie sposobu, innego niż dotychczasowa dotacja dla zakładu budżetowego, przekazywania środków do spółki w związku z refundacją utraconych wpływów z tytułu przewozu osób uprawnionych do ulg i bezpłatnych przejazdów- przestrzega prezydent Czerniawski.

Mimo skomplikowanej procedury, przekształcenie zakładu budżetowego w spółkę to jedyny ratunek dla przedsiębiorstwa, którego długi sięgają nawet kilkuset tysięcy złotych.

Sprawa ujrzała światło dzienne podczas marcowych obrad Rady Miasta, kiedy okazało się, że MPK od co najmniej dziesięciu lat generuje ogromne długi.

Na najbliższej sesji, 25. kwietnia, ponownie zostanie także poruszony problem podniesienia cen biletów komunikacji miejskiej. Podwyżka zakłada podniesienie cen o 0,4zł na bilecie normalnym- utrzymany zostaje projekt korekty cen, zaproponowany w marcu (o dokładnym koszcie biletów po podwyżce pisaliśmy tu: http://www.mylomza.pl/home/lomza/item/2026-bilety.html).