Obwodnica Łomży przejdzie przez Kupiski

Wariant zachodni- przez Kupiski, został rekomendowany jako trasa, na której zostanie wybudowana obwodnica Łomży. Decyzję tę podjęła Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Teraz GDKIA czeka jeszcze na decyzję środowiskową i może przystąpić do budowy... o ile znajdą się na to pieniądze.

Rozważania wariantu zachodniego- przez Kupiski i wschodniego- obok Giełczyna i Starej Łomży trwały od ponad roku. Ku obwodnicy prowadzącej przez zachodnią stronę Łomży skłaniali się zarówno mieszkańcy miasta, jak i ekolodzy i samorządowcy. Głównym argumentem "za" wariantem zachodnim była zminimalizowana ilość wyburzeń, jakie będą potrzebne przy budowie trasy.

Analizą dokumentów w październiku zajmowała się też Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych GDKiA. Rekomendacja w tej sprawie została właśnie wydana.

- Nie jest to jeszcze ostateczna decyzja, ta zapadnie dopiero po otrzymaniu decyzji środowiskowej- informuje Rafał Malinowski, rzecznik prasowy GDKiA w Białymstoku. - My ze swojej strony rekomendujemy jednak wariant zachodni- dodaje.

Wariant zachodni drogi eskpresowej S-61 ma 86 km długości. To droga prowadząca od Ostrowi Mazowieckiej do obwodnicy Szczuczyna.

GDKIA o decyzję środowiskową dotyczącą ostatecznego przebiegu trasy wystąpi jeszcze w grudniu, bądź na początku przyszłego roku.
- Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska decyzję wyda z pewnością jeszcze w 2012 roku- uzupełnia Rafał Malinowski.

Sama budowa S-61 będzie jednak zależała od ilości środków w budżecie państwa. Budowa Via- Baltiki w październiku została wpisana na listę rezerwową inwestycji drogowych na lata 2014- 2020. Trasa powstanie tylko wtedy, kiedy uda się pozyskać dodatkowe środki z Unii Europejskiej.