Miniony rok był przełomowy dla infrastruktury drogowej w naszym regionie. Kluczowym wydarzeniem było oddanie do użytku pierwszej jezdni obwodnicy Łomży, która znacząco odciążyła ruch tranzytowy w centrum miasta. To jednak niejedyny sukces Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku. Rozpoczęto budowę kolejnych odcinków drogi ekspresowej S19, podpisano umowę na realizację pierwszego odcinka S16 oraz kontynuowano realizację programu budowy obwodnic w regionie. W efekcie 2024 rok był czasem intensywnych działań, które przybliżyły nasz region do nowoczesnej i bezpiecznej sieci drogowej.
30 września 2024 roku udostępniono kierowcom pierwszą jezdnię obwodnicy Łomży. Tym samym cała trasa ekspresowa S61 od Ostrowi Mazowieckiej do granicy z Litwą stała się przejezdna. Obwodnica Łomży o długości 12,9 km, z imponującą estakadą nad doliną Narwi (1205 m), znacząco zmniejszyła ruch tranzytowy w centrum miasta. Pełne ukończenie trasy w standardzie drogi ekspresowej planowane jest na III kwartał 2025 roku.
W mijającym roku rozpoczęto budowę trzech nowych odcinków drogi ekspresowej S19 o łącznej długości 41,7 km. Łączna wartość kontraktów wyniosła 1,37 mld zł. Budowane fragmenty obejmują:
Obecnie w województwie podlaskim w realizacji znajduje się siedem odcinków S19, co daje łączną długość 96,8 km dróg będących w budowie.
2024 rok przyniósł również podpisanie umów na projekt i budowę kolejnych odcinków S19 o łącznej długości 45,9 km. Planowane trasy obejmują m.in. fragment od Sokółki przez Czarną Białostocką do Dobrzyniewa. Realizacja inwestycji ma potrwać do 2028 roku.
Wciąż nierozstrzygnięta pozostaje kwestia odwołań od decyzji środowiskowej dotyczącej odcinka S19 między Białymstokiem Zachód a miejscowością Ploski. Decyzja Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w tej sprawie jest procedowana od września 2023 roku.
W maju 2024 roku podpisano umowy na projekt i budowę pierwszego odcinka drogi S16 w województwie podlaskim. Fragment Knyszyn – Krynice (8,4 km) powstanie w systemie „Projektuj i buduj” za kwotę 314,7 mln zł. Budowa planowana jest na lata 2026–2028.
W ramach Programu Budowy 100 Obwodnic (PB100) w województwie podlaskim realizowane są trzy inwestycje:
Pozostałe planowane obwodnice, w tym Augustowa (DK16) i Zambrowa (DK63/66), są na wcześniejszych etapach przygotowań.