Kolejne opóźnienie na budowie obwodnicy Marek

Gdyby wszystkie obietnice drogowców były spełniane, to obwodnica podwarszawskich Marek byłaby dawno gotowa, a kierowcy (m.in. łomżyńscy) dojeżdżający od tej strony do stolicy nie musieliby marnować tak wiele czasu w korkach. Rzeczywistość jest niestety inna i dopadła nas po raz kolejny. Planowane 28 października oddanie obwodnicy do użytku znowu zostało przesunięte.

Obwodnica jest prawie gotowa, a jej otwarcie miało nastąpić 28 października. Tak brzmiała ostatnia obietnica drogowców i ministerstwa, że pojedziemy nią już na Wszystkich Świętych. Wcześniej mieliśmy jeździć szybciej już w wakacje, później pod koniec wakacji i tak bez końca. Bez końca, bo jak się okazuje termin 28 października jest kolejnym, jaki nie zostanie dotrzymany. Teraz jest mowa o jeszcze jednym miesiącu czekania.

O kolejnym opóźnieniu poinformował Jan Krynicki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Planowany ostatnio termin 28 października 2017 rzecznik nazywa "mało realnym do dotrzymania." Z komunikatu rzecznika GDDKiA wynika, że na odcinku Marki-Kobyłka wykonywane są prace wykończeniowe na obiektach, prace związane z odwodnieniem trasy oraz układane są warstwy nawierzchni. Natomiast na odcinku Kobyłka-Radzymin wykonywane są m.in. prace wykończeniowe na obiektach, wykończeniowe związane z układaniem nawierzchni, wykończeniowe związane z montażem barier oraz wykończeniowe związane z wykonaniem oznakowania poziomego i pionowego.

W komunikacie rzecznika czytamy także, że "prace mogą się zakończyć nawet w drugiej połowie listopada 2017. Za przekroczenie terminów umownych GDDKiA będzie wyciągać konsekwencje zgodnie z warunkami kontraktów."

Przebudowa fragmentu krajowej ósemki Marki - Radzymin Południe została podzielona na dwa odcinki: 8-kilometrowy od węzła Marki (bez węzła) do węzeł Kobyłka (z węzłem). Wartość tego kontraktu realizowanego przez firmę Salini wynosi 331,6 mln zł. Drugi odcinek to 7 kilometrów od węzła Kobyłka (bez węzła) do węzła Radzymin Płd., o wartości 405,9 mln zł, budowany przez firmę Astaldi.