Umowy na realizację dwóch odcinków Via Baltica podpisane [VIDEO i FOTO]

Dziś w łomżyńskim ratuszu podpisane zostały umowy z wykonawcami na realizację dwóch z sześciu odcinków "łomżyńskiego" fragmentu trasy Via Baltica. Roboty drogowe mają ruszyć w przyszłym roku, a ich zakończenie przewidziane jest na czwarty kwartał 2020 roku. 

Podpisane dziś z fimami Strabag i Budimex umowy dotyczą odcinków pomiędzy węzłem Kolno a Stawiskami oraz pomiędzy Stawiskami a Szczuczynem. Łączna długość tych odcinków to około 34 km w standardzie dwupasmowej drogi dwujezdniowej szybkiego ruchu.

Według zapowiedzi zarówno ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka, potwierdzonej przez dyrektora GDDKiA Krzysztofa Kondraciuka, podpisanie umów na pozostałe cztery odcinki, obejmujące obwodnicę fragmenty od węzła Kolno do Obwodnicy Łomży, całą obwodnicę oraz fragment pomiędzy obwodnicą a Ostrowią Mazowiecką, ma nastąpić na przełomie grudnia 2017 i stycznia 2018 roku.

Podczas zorganizowanej dziś konferencji prasowej, w której oprócz prezydenta Łomży uczestniczył minister Andrzej Adamczyk, wiceminister Marek Chodkiewicz, dyrektor GDDKiA Krzysztof Kondraciuk, dyrektor białostockiego oddziału GDDKiA Wojciech Borzuchowski, wicewojewoda podlaski Jan Zabielski oraz cała trójka łomżyńskiech posłów. W wystąpieniach gości nie było końca podziękowaniom. minister dziękował parlamentarzystom i samorządowcom oraz dyrekcji i pracownikom GDDKiA, a prezydent Mariusz Chrzanowski wszystkim z ministrem i premier Beatą Szydło na czele podkreślając, jak bardzo ważna i wyczekiwana przez mieszkanców jest ta inwestycja.

Inwestycje będą prowadzone w formule „Projektuj i buduj". Wykonawcy zadeklarowali ukończenie zadań w okresie 31 miesięcy od podpisania umowy. Na projekt i uzyskanie decyzji ZRID przewidziano 15 miesięcy, natomiast na roboty drogowe, wraz z uzyskaniem decyzji na użytkowanie, przewidziano 16 miesięcy (nie wliczając okresów zimowych).

Obydwa odcinki drogi ekspresowej będą miały dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i nawierzchnię z betonu cementowego, przystosowaną do przenoszenia obciążeń 115 kN/oś. Ich oddanie do ruchu jest planowane w IV kwartale 2020 roku.

Kolno – Stawiski
W ramach odcinka drogi ekspresowej o długości 16,4 km powstanie węzeł drogowy „Kolno". Zadanie obejmuje także wykonanie części drugiej nitki obwodnicy Stawisk oraz przebudowanie fragmentu istniejącej jezdni obwodnicy. W ramach inwestycji powstanie m.in.:

16 obiektów inżynierskich, 33 przepusty (w tym zespolone z przejściami dla zwierząt), infrastruktura ochrony środowiska (w tym ekrany akustyczne), zbiorniki retencyjne, ogrodzenie drogi ekspresowej.

Wartość kontraktu budowlanego to 288,3 mln. zł.

Stawiski – Szczuczyn
W ramach odcinka drogi ekspresowej S61 o długości 18 km powstanie węzeł drogowy „Grabowo". Zadanie obejmuje także wykonanie części drugiej nitki obwodnicy Stawisk oraz przebudowanie fragmentu istniejącej jezdni obwodnicy. Realizacja zadania obejmuje budowę:

21 obiektów inżynierskich, 59 przepustów (w tym zespolonych z przejściami dla zwierząt), elementów infrastruktury ochrony środowiska (w tym ekranów akustycznych, zbiorników retencyjnych), ogrodzenia drogi ekspresowej,

Wartość kontraktu budowlanego to 342,1 mln zł

S61 w województwie podlaskim
Dzięki dzisiejszym umowom w województwie podlaskim realizowanych jest 5 odcinków S61 o długości 78 km i wartości przeszło 1,6 mld zł:

w. Kolno – Stawiski o długości 16,4 km, oddanie do ruchu planowane w IV kwartale 2020 r., Stawiski – Szczuczyn o długości 18 km, oddanie do ruchu planowane w IV kwartale 2020 r., obwodnica Szczuczyna (II nitka) o długości 6,5 km, koniec prac planowany na I kw. 2020 r., obwodnica Suwałk o długości 13 km, zakończenie budowy planowane w II kw. 2019 r., obwodnica Suwałk - Budzisko (granica państwa) o długości 24 km, zakończenie prac planowane w III kw. 2020 r.

Całą konferencję oraz historyczny moment podpisania pierwszych umów na "łomżyński" fragment Via Baltica mogli Państwo obserwować na żywo w naszej transmisji. Retransmisję udostępniamy poniżej.