[FOTO] Łomżyńska Masa Krytyczna po raz trzeci przejechała przez miasto

Około 50 cyklistów pojawiło się dzisiaj na trzeciej już Łomżyńskiej Masie Krytycznej. Kilka minut po 18.00 miłośnicy jazdy na rowerze wyruszyli w trasę. Tym razem wiodła ona ze Starego Rynku ulicami Polową, Aleją Legionów, Piłsudskiego (drogą dla rowerów), Zawadzką, Sikorskiego, Szosą Zambrowską (drogą dla rowerów od wysokości skrzyżowania z ul. Ks. Anny), ponownie Piłsudskiego (drogą dla rowerów), Al. Legionów i Polową do Starego Rynku.

Masa Krytyczna to nieformalny ruch rowerzystów, który swoim zasięgiem objął już wiele krajów całego świata. Od kilku lat takie przejazdy rowerzystów ulicami miasta odbywają się też w Polsce. Łomża dołączyła do tego grona w lipcu. Wtedy to po raz pierwszy rowerzyści, grupowym przejazdem przez miasto, postanowili zwrócić uwagę władz Łomży na swoje problemy.

A głównym i podstawowym postulatem cyklistów jest rzecz bardzo oczywista. Chodzi o przemyślane i spójne planowanie oraz rozbudowa miejskiej sieci ścieżek rowerowych. Na chwilę obecną sytuacja pod tym względem wygląda bowiem tak, jakby za każdy fragment ścieżki brał się ktoś inny i robił go wg własnego "widzimisię". Oczywiście trudno również mówić o jakiejkolwiek sieci ścieżek rowerowych, bo czegoś takiego w naszym mieście nie ma. Każdy fragment ścieżki istnieje w oderwaniu od pozostałych, nie są one ze sobą połączone. Wrażenie jest takie, że nikt tego nie planuje, a po prostu przy okazji modernizacji kolejnych ulic budowane są też ścieżki. Przy tym ani ich wygląd, ani podłoże, ani nawet strona po której są położone nie są jednakowe. W efekcie trudno jest zidentyfikować, czy dana część chodnika należy do rowerzystów czy może do pieszych, bo oznaczenia są zazwyczaj tylko na początku i na końcu ścieżki.

Na chwilę obecną w Łomży istnieje 16,65 km ścieżek rowerowych. Kolejne 2,51 km właśnie się buduje, a w planach jest jeszcze budowa dodatkowych ok. 29 kilometrów. Poza tym, nasze miasto bierze udział we wspólnym projekcie województw Polski wschodniej, w ramach którego ma powstać wspólna ścieżka rowerowa dla wszystkich województw.