Autobusy mogłyby być bezpłatne? MPK myśli o rezygnacji z biletów.

Trzy warianty zrównoważonego rozwoju Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji wpłynęły do łomżyńskiego ratusza. Wśród nich jest m.in. propozycja całkowitego wycofania biletów i utworzenia bezpłatnej komunikacji miejskiej, jak i wariant likwidacji MPK. Najbardziej prawdopodobne wydaje się jednak, że radni zastanowią się nad rozwiązaniem wypośrodkowanym, likwidującym część ulg, a wprowadzającym nowe rodzaje biletów autobusowych.

- Przy okazji kontroli biletów w autobusach, w październiku ubiegłego roku i lutym tego, badaliśmy udział przejazdów płatnych i ulgowych w całym transporcie. Okazało się, że tylko 14 proc. pasażerów kasuje bilet pełnopłatny. Aż 48 proc. jeździ z ulgą 50-procentową, a 38 proc. pasażerów to ci, którzy zgodnie z uchwałą Rady Miasta mają prawo do całkowicie darmowych przejazdów- mówi Janusz Nowakowski, dyrektor MPK w Łomży.

Biorąc pod uwagę wyniki badań, MPK przygotowało projekt rewolucyjnych zmian w komunikacji miejskiej.

Pierwszy wariant zakłada całkowitą likwidację płatnych przejazdów autobusami. Transport miałby być bezpłatny dla wszystkich lub tylko dla osób zameldowanych w Łomży i ościennych gminach, współuczestniczących w płaceniu za jego organizację. Według wyliczeń MPK, na zapewnienie takiego rozwiązania potrzeba ok. 3 mln złotych z budżetu miasta.

- Takie rozwiązanie oznacza znacznie mniejszy ruch na terenie działania komunikacji zbiorowej szczególnie w godzinach szczytu, mniej kolizji i wypadków, mniejsze zanieczyszczenie środowiska czy mniejsze wydatki inwestycyjne budżetu związane z zakupem gruntów i budową kolejnych parkingów na samochody osobowe oraz remonty ulic- czytamy w projekcie przygotowanym dla władz miasta.

Jednym z wariantów jest też całkowita likwidacja MPK. Radykalna opcja, jak zauważa dyrektor Nowakowski, szybko doprowadziłaby jednak do powstania prywatnych firm przewozowych i chaosu komunikacyjnego.

Dlatego radni najprawdopodobniej zajmą się wprowadzeniem zmian zawartych w wariancie wypośrodkowanym, o co prosi i dyrektor MPK.

Zgodnie z jego założeniami, Łomżę czeka likwidacja części ulg dla pasażerów. Tańsze przejazdy mają przysługiwać tylko osobom zameldowanym w Łomży. MPK ponownie chce też podwyższyć granicę wieku uprawniającą do bezpłatnych przejazdów- do 75. roku życia i zabrać ulgi członkom rodzin pracowników przedsiębiorstwa.

W zamian, dodatkowe zniżki na przejazdy zyskałyby rodziny wielodzietne. 22. września, w Europejskim Dniu Bez Samochodu, wszyscy właściciele aut, którzy zdecydują się zostawić samochód na parkingu i z ważnym prawem jazdy i dowodem rejestracyjnym wsiądą do autobusu, będą jechać za darmo.

Osoby między 70. a 75. rokiem życia będą mogły korzystać z miesięcznego biletu seniora, kosztującego 15 złotych. Nowością ma być też możliwość kupowania jednorazowego biletu u kierowcy. Przejazd kosztowałby 4 złote. MPK przymierza się też do wprowadzenia biletów jednodniowych (10 złotych), dziesięciodniowych (40 złotych) i trzymiesięcznych (240 złotych).

Projekt zmian w MPK trafił już na biurko prezydenta. Radni mają zająć się nim prawdopodobnie jeszcze w marcu.