Bus-pasy pozwalające przejechać autobusom bez czekania w korkach, autobusy dostosowane wielkością i częstotliwością kursowania do potrzeb mieszkańców- w ciągu najbliższych kilku lat MPK chce zaoferować łomżyniakom warunki, które zachęcą do podróżowania po mieście komunikacją publiczną. Dodatkowo- kierowcy prywatni mają być zniechęcani do używania samochodów np. przez rozszerzenie stref płatnego parkowania.
Takie założenia: zmierzające do zwiększenia liczby łomżyniaków jeżdżących autobusami i zmniejszające ilość samochodów poruszających się po mieście, znalazły się w Planie Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego. Strategię przygotowała dla miasta spółka Blue Ocean Business Consulting z Warszawy.
Z dokumentu dowiadujemy się m. in., że do 2022 roku w Łomży mają zostać wytyczone bus- pasy, po których będą mogły poruszać się wyłącznie autobusy. Pasy mają powstać przede wszystkim przy głównych skrzyżowaniach miasta i sprawić, by autobusy nie musiały czekać w długich korkach przed zmianą świateł.
Co trzy lata weryfikacji będzie poddawana rentowność poszczególnych kursów (w tym- pozamiejskich) i na tej podstawie tworzony będzie nowy rozkład jazdy wszystkich linii. Do 2017 roku ukończone mają zostać kompleksowe badania nad potrzebami i preferencjami mieszkańców miasta, na podstawie których zapadną decyzje o wymianie taboru na autobusy mniejsze i bardziej ekologiczne.
Jednocześnie- by zniechęcić łomżyniaków do poruszania się po mieście własnym samochodem- w ciągu najbliższych ośmiu lat strefy płatnego parkowania mają obejmować większą niż dotychczas część Łomży.