Kto opracuje koncepcję bulwarów?

Cztery oferty wpłynęły do ratusza w odpowiedzi na ogłoszony w grudniu przetarg pn. "Opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie: Budowa bulwarów w Łomży – II etap". Chodzi o nowy odcinek bulwarów od istniejącego portu do plaży miejskiej przy moście Hubala.

Do przetargu stanęły cztery firmy, a rozpiętość ofert przez nie złożonych jest dość duża. Najtańsza jest oferta firmy Elektrownie Wodne ZENERIS z Poznania, która gotowa jest opracować koncepcję za 147.600 złotych i jest to oferta bezkonkurencyjna jeśli chodzi o cenę, bo trzy pozostałe zaczynają się od kwoty 258.300 zł, a kończą na 287.400 zł. Miasto natomiast zaplanowało, że gotowe jest wydać na ten cel aż 300 tys. złotych, zatem wszystkie oferty mieszczą się w założonej kwocie.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie koncepcji, a następnie na jej podstawie opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka nabrzeża Narwi, od istniejących bulwarów do mostu Hubala (odc. o długości ok. 780m) wraz z przebudową istniejącej plaży miejskiej i jej zagospodarowaniem oraz drogi dojazdowej z parkingami do ulicy Sikorskiego (długość ok. 300m). Ma to być pierwszy etap inwestycji. Drugi, opcjonalny, zakłada wzbogacenie zadania pierwszego przez wykonanie wzdłuż przedłużonych bulwarów przestrzeni publicznych o funkcjach rekreacyjno-dydaktycznych, obsługi kajakarzy, wędkarzy, placów zabaw itp.

Wykonanie I etapu powinno być możliwe do realizacji w przeciągu jednego roku budżetowego. Zakres terenu do wykupu przez Miasto powinien być ograniczony do niezbędnego minimum. Realizacja II etapu będzie uwarunkowana posiadaniem środków finansowych przez Miasto i możliwa do realizacji w okresie kilku lat (stopniowe doposażanie i ew. wykupy terenów sąsiednich). Rezygnacja z wykonania II etapu nie może wpływać na podstawową funkcjonalność bulwarów (ciąg spacerowo-rowerowy wzdłuż rzeki od parkingu przy Hospicjum, przez port, przy zorganizowanej plaży miejskiej do nowego parkingu przy ul. Sikorskiego). Obydwa etapy powinny być spójne kompozycyjnie, przy czym etap drugi ma stanowić formę uzupełnień (wzbogacenia programu funkcjonalnego) podstawowej funkcji bulwarów.