PKP, Galeria Narew i karmiące matki- o co pytali radni podczas sesji? VIDEO

- Nie można dopuścić do likwidacji połączenia kolejowego między Łomżą a Śniadowem i linii Ostrołęka- Łapy, z których korzystają tak duże firmy jak Prefbet czy MPEC- grzmiał radny Henryk Piekarski, apelując podczas ostatniej sesji Rady Miasta o sprzeciwienie się zamiarom PKP. Zarząd spółki zatwierdził już listę linii kolejowych, które pod koniec tego roku mają zostać zlikwidowane. Znajdują się na niej oba łomżyńskie odcinki kolei. Radna Elżbieta Rabczyńska pytała o wywiązanie się Galerii Narew z podpisanych z miastem porozumień w sprawie remontu dróg, a radny Andrzej Wojtkowski- o dokończenie przebudowy skrzyżowania ul. Ks. Anny z Szosą Zambrowską. Zobacz wszystkie interpelacje radnych!

Obrona kolei to jeden z najważniejszych tematów ostatniej sesji Rady Miasta. PKP podjęło decyzję o zamknięciu 87- kilometrowej trasy Ostrołęka- Łapy i 16-kilometrowej trasy Śniadowo- Łomża mimo wzrostu ilości przewozów. Z PKP Cargo korzystają największe firmy w regionie, m.in. Prefbet i Aida ze Śniadowa czy łomżyński MPEC.

- Pozbawienie tych firm możliwości transportu kolejowego osłabi ich konkurencyjność, rozwój, a nawet spowoduje utratę rynku zagranicznego- argumentował radny Piekarski, prosząc o interwencję władz Łomży.

Prezydent Mieczysław Czerniawski stwierdził, że w ciągu najbliższych dni skieruje w sprawie obrony linii kolejowych pismo do ministra gospodarki i szefa resortu transportu oraz władz PKP. Pismo ma poprzeć także marszałek województwa podlaskiego Jarosław Dworzański.

Radna Elżbieta Rabczyńska i radny Jan Bajno pytali o stan realizacji budowy Galerii Narew i przebudowy dróg wokół terenu, na jakim galeria miała stanąć. Prezydent przyznał, że koszt remontu dróg, które inwestor miał modernizować w ramach tzw. offsetu, być może będzie musiało ponieść miasto.

- Ostateczny projekt przebudowy, głównie pod Castoramę, został już podpisany. Kiedy inwestor wejdzie na teren budowy? Na to pytanie nie odpowiem, bo tego nie wiem- przyznał prezydent Mieczysław Czerniawski.

Radnych interesowała także sprawa przebudowy skrzyżowania ul. Ks. Anny z Szosą Zambrowską, utworzenie Strefy Karmienia Piersią w łomżyńskim ratuszu i stopień zaawansowania remontu targowiska miejskiego. Zobacz wszystkie interpelacje radnych!