S61 będzie jednak płatna? Sprawdź, na jakich odcinkach

Zgodnie ze wstępnymi założeniami droga ekspresowa S61 najprawdopodobniej zostanie objęta elektronicznym systemem poboru opłat. Zmiany w obowiązującej od 2017 r. sieci dróg płatnych do systemu e-TOLL zakwalifikują dwa odcinki tej trasy w naszym regionie, jednak tyczyć się one będą wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 3,5 tony, w tym ciężarówek oraz autobusów.

Na stronie Ministerstwa Infrastruktury został opublikowany projekt rozporządzenia, zgodnie z którym od 1 listopada 2024 r. zostanie rozszerzona sieć dróg płatnych w naszym kraju w ramach systemu e-TOLL. Posiadając pojazd lub zespół pojazdów o DMC przekraczającym łącznie 3,5 t. kierowca będzie zobowiązany do uiszczenia opłaty za przejazd wskazanymi odcinkami dróg.

Pierwsze informacje przekazywane przez Ministerstwo Infrastruktury w połowie tego roku wskazywały, że planowane rozszerzenie sieci dróg płatnych ma się odbyć przede wszystkim w oparciu o odcinki nowo wybudowanych autostrad i dróg ekspresowych, których ilość znacząco wzrosła od momentu ostatniej aktualizacji sieci. Wprowadzenie zmian ma skutkować jej rozszerzeniem o kolejne 1600 km dróg. Obecnie opłaty są pobierane na około 3600 km dróg krajowych wszystkich kategorii.

Jeśli chodzi o nasz region, od 1 listopada 2024 r. elektronicznym systemem poboru opłat objęte zostaną – zgodnie z opublikowanym projektem rozporządzenia dwa odcinki drogi ekspresowej S61. A są to: węzeł Śniadowo – węzeł Łomża Południe oraz węzeł Kolno – węzeł Ełk Południe.

Warto zaznaczyć, że płatności za przejazdy w/w odcinkami drogi ekspresowej będą ponosić tylko kierowcy samochodów ciężarowych oraz autobusów o masie przekraczającej 3,5 t. Stawki za przejazd będą uzależnione natomiast od masy pojazdu oraz norm emisji spalin.

Ostateczną decyzję w sprawie rozszerzenia sieć dróg płatnych w systemie e-TOLL rząd podejmie 22 października br.