W Łomży nie chcemy jeździć "anglikami"

Na ogłoszenia o sprzedaży samochodu z kierownicą po prawej stronie trafić można bez trudu. Do Polski trafiają one głównie z Wielkiej Brytanii z różnych powodów. Od ponad dwóch lat możne je w naszym kraju (po spełnieniu określonych wymagań) zarejestrować. Mimo to zainteresowanie nie jest duże, nawet pomimo niższej ceny.

- Nie miałem u siebie w ciągu tych dwóch lat ani jednego takiego auta w sprzedaży i nikt też o takie nie pytał - mówi nam właściciel jednego z łomżyńskich autokomisów z ul. Sikorskiego. - Specjalnie mnie to nie dziwi, bo to się zwyczajnie nie opłaca nawet pomimo niższej ceny zakupu takiego auta - twierdzi, a podobną opinię prezentuje jego kolega "po fachu" z Nowogrodzkiej.

Dlaczego? Jak mówia nasi rozmówcy, oprócz tego, że jazda samochodem z kierownicą po prawej stronie jest przy ruchu prawostronnym niebezpieczna, to dochodzą też kwestie zwykłej wygody oraz finansowe.

Kwestia bezpieczeństwa jest oczywista i raczej nie trzeba jej bliżej wyjaśniać, Wystarczy wyobrazić sobie wyprzedzanie takim pojazdem na drodze dwukierunkowej. Z wygodą użytkowania chodzi głównie o takie sprawy jak to, że samoobsługowe stacje paliw, płatne parkingi z automatem do sprzedaży biletów, bramki na autostradach czy przydrożne bary dla kierowców, są umiejscowione tak, by kierowca siedzący z lewej strony mógł zapłacić bez wysiadania z auta. A nie zawsze mamy ze sobą pasażera, którego posadzimy obok i nam w tym pomoże.

Ważną sprawą są także kwestie finansowe. Chcąc w Polsce zarejestrować auto sprowadzone np. z Wielkiej Brytanii, nie trzeba już co prawda robić tzw. "przekładki" czyli przenosić kierownicy i innych układów z prawej na lewą stronę, ale inne elementy pojazdu należy jednak dostosować do obowiązujących w naszym kraju przepisów. Dotyczy to części takich jak przednie lampy, kierunkowskazy czy światła przeciwmgielne. Obowiązkowo należy także wymienić prędkościomierz na taki, który pokazuje kilometry, a nie obowiązujące w Wielkiej Brytanii mile. Po dokonaniu tych wszystkich zmian należy udać się na stację diagnostyczną, gdzie samochód przejdzie testy. Tam kierowca otrzymuje dokument potwierdzający wykonanie badań. To wszystko oznacza oczywiście dodatkowe koszty, które należy doliczyć do ceny zakupu.

Wszystko to jednak są wydatki jednorazowe. Inaczej jest z obowiązkowym ubezpieczeniem OC. Ubezpieczenie pojazdu z kierownicą po prawej stronie jest oczywiście w Polsce możliwe i obowiązkowe, ale jest ono trzykrotnie wyższe. Powodem tego są przede wszystkim bardziej kosztowne naprawy oraz większe prawdopodobieństwo kolizji i wypadków. Każde towarzystwo ubezpieczeniowe podchodzi o tego tematu oczywiście na swój sposób, ale niewiele z nich traktuje "angliki" tak samo jak samochody z kierownicą po lewej stronie.

Wszystko to powoduje, że auta takie nie cieszą się powodzeniem w Polsce i podobnie też w Łomży. Ich podaż na rynku po wprowadzeniu możliwości rejestracji również znacząco nie wzrosła. W Polsce najczęściej kupowane są jako "dawcy" części.